قفل دسترسی

1. محدوده مسیر: در اتصال، محدوده مسیر، یا پایان شروع و ترمینال مسیر، باید به طوری که به درستی نشان دهنده محدوده محافظ دستگاه سیگنالینگ، به منظور نشان دادن سوئیچ ها و بخش های ریل مربوط به مسیر، و رابطه بین مسیر و مسیر است. پایان اولیه مسیر، محل سیگنال است، اما ترمینال مسیر باید با وضعیت خاص ترکیب شود.

2. مسیر اصلی و مسیر جایگزین: با توجه به پیکربندی خط حیاط ایستگاه، ما باید در نظر داشته باشیم که طرح های عملیاتی زیادی بین دو نقطه در خط وجود دارد، به این معنی که مسیرهای بسیاری وجود دارد که بین انتهای شروع و ترمینال مسیر. یکی از مسیرهایی که تاثیرات کمتری روی دیگر عملیات دارد، ضروری است که پایه باشد و بقیه مسیرهای جایگزین (یا مسیر دوچرخه سواری) را به وسیله قطار یا شانتینگ انجام دهند.

3. مسیر شبیه سازی ترکیبی: با توجه به نیاز عملیات شندینگ، می توان همزمان با چندین مسیر شانتینگ مقابله کرد و مسیر شانگهای طولانی را که مسیر طولانی به عنوان مسیر ترکیبی نامیده می شود تشکیل می دهد و برای استفاده به عنوان یک مسیر شیبدار طولانی استفاده شود. با توجه به مسیر ترکیبی، هر مسیر شانتینگ که مسیر انتقال ترکیبی را ایجاد می کند، رویکرد واحد نامیده می شود.

4. رویکرد خصمانه: هنگامی که یک تصادف ناشی از تصادف با کار فنی همزمان در دو ورودی جاده ای ایجاد می شود، دو مسیر متضاد یکدیگرند و یکی از آنها دیگر است.

5. ما دستگاه DGM-2.2 II لیتیوم باتری چند منظوره راه آهن ماشین سنگ زنی مناسب برای سنگ زنی نقطه سوئیچ است. این یک محصول سنگ زنی در حال حرکت آهن ریز است. دارای مزایای حجم کوچک، وزن سبک، عملیات ساده و راندمان بالا آسیاب است.