کمپکتور اینتر ریل

1- معرفی محصول

1. ویژگی های اصلی

1) موتور از یک موتور بنزینی چهار زمانه با قدرت، قابلیت اطمینان و دوام قوی استفاده می کند.

2) دسته راهنمای جذب شوک، عملکرد راحت و کاهش شدت کار اپراتور

3) می تواند در زمینه کار کند و کارکرد آن آسان است.

4) ساختار فشرده و ظاهر زیبا.

5) صفحه زیرین ساخته شده از چدن گره ای نسبت به صفحه زیرین پانچ شده از چوب یا آهن عمر مفید بیشتری دارد.

6) سیستم ضربه روغن کاری کاملاً محصور شده، عملکرد بدون نگرانی را تضمین می کند و می تواند به سرعت حتی در هوای سرد راه اندازی شود.

2. هدف اصلی و دامنه استفاده

1) معماری

تراکم پس‌پری در اطراف فونداسیون و سازه، پیاده‌رو یا زیرسازی، مانند فشرده‌سازی اولیه پایه زمین، حاشیه، سینک و غیره.

2) خدمات عمومی

آماده سازی فونداسیون و فشرده سازی لوله ها، تراکم در اطراف ترانشه های کابل و لوله و تیرهای تاسیسات.

3) ساخت و ساز شهرداری

آماده سازی فونداسیون یا تعمیر آسفالت در حین نگهداری خیابان ها، بزرگراه ها و راه های کمکی.

3، پارامترهای فنی اصلی

1. نوع موتور: تک سیلندر، هوا خنک، چهار زمانه

2. حداکثر توان خروجی 3kw

3. انرژی ضربه 75n. م

4. ارتفاع 45-70 میلی متر

5. زمان ضربه 600-700 بار در دقیقه

6. سرعت جلو ≥ 8 متر در دقیقه

7. جرم حمل و نقل 80 ± 5 کیلوگرم

4- حمل و نقل و نصب

هنگام حمل و نقل موتور و سوئیچ سوخت را خاموش کنید.

اطمینان حاصل کنید که تجهیزات بالابر قادر به بلند کردن دستگاه است (به پلاک دستورالعمل برای وزن دستگاه مراجعه کنید).

هنگام بلند کردن، از نقطه مرکزی بالابر برای بلند کردن استفاده کنید.

دستگاه را برای جلوگیری از کج شدن، غلتیدن، افتادن و غیره ببندید و دستگاه را به صورت افقی قرار دهید (شکل 7 را ببینید).

هشدار: برای جلوگیری از نشت سوخت از باک، سوخت را تخلیه کنید. روغن موتور بنزینی را تخلیه کنید. از ورود روغن در شاسی به جاهای دیگر جلوگیری کنید.

هنگام نصب دستگاه، غلطک ها را مطابق شکل 8 نصب کنید.

تگ های محبوب: کمپکتور بین ریلی، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، ساخت چین, Spoorwegbaan Tamping Toerusting Duursaamheid, vordering van die spoor tamping, Verbetering van die doeltreffendheid van die spoorlyn, Handhawing van spoorweë Tamping Regulering, Tamping -oplossing vir relings, Rail Tamping -bykomstighede Innovasie